盖世汽车获悉，5月18日，海斯坦普（Gestamp）公布2026年第一季度财报。数据显示，海斯坦普当季营收达28亿欧元，在汇率波动与行业产量下滑双重压力下，通过降本增效实现盈利稳定与债务优化，整体经营韧性凸显。

图片来源：海斯坦普

财报披露，海斯坦普一季度营收受部分运营市场汇率负面波动，以及全球轻型车产量下降的直接影响。根据标普全球汽车（S&P Global Mobility）数据，2026年第一季度全球轻型车产量同比下降3.4%，总产量约2150万辆，西欧、美国、中国等核心市场均出现产量下滑，行业整体面临需求承压挑战。

面对行业逆境，海斯坦普持续推进降本增效核心举措，全力提升盈利能力。该季度其实现净利润4900万欧元，同比增长81%，该业绩包含一次性财务费用以及汇率差带来的正向影响，若剔除这类非常规项目影响，本季度实际经营业绩与2025年第一季度基本持平。

同期，其息税折旧摊销前利润（EBITDA）维持在3.07亿欧元（不含Phoenix计划影响），与去年同期持平；截至3月底，EBITDA利润率达10.8%，盈利质量保持稳定。同时，其财务结构持续优化，净债务同比减少约11%，杠杆率（净债务/息税折旧摊销前利润）稳定维持1.5倍，资产负债表韧性进一步强化。

面向全年，标普全球汽车（S&P Global Mobility）下调相关预测数据，2026年全球轻型车产量预计同比下降1.8%，降至9140万辆。受中东持续冲突影响，地缘政治紧张局势加剧，市场进一步萎缩。

在此背景下，海斯坦普将继续致力于效率提升和灵活经营，切实强化资产负债表。其重申本财年业绩指引：EBITDA利润率维持在11.7%以上和经营现金流转化率维持在35%左右区间。